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為什么膜結構車棚要施加預應力?
膜結構車棚是由膜、索、支撐結構組成,無應力狀態沒有鋼度,是個機構而不是結構,無法承受外荷載,因此膜結構車棚是需要施加一定的預應力,預應力越大體系鋼度越大,對支撐體系和支座的要求越高,其建設費用也會越高,因此預應力要適當。
膜材裁剪是在無應力狀態下進行的,裁剪模型是預應力狀態下的形狀,膜材是彈塑性材料,因此要得到預應力狀態下的設計形態,必須在膜材裁剪時進行一定的補償(縮量)
主要有:1.造型新穎不刻版 2.施工快經濟性高 3.自潔性佳免維護 4.自重輕跨度大 5.防火抗震能力強 6.適用范圍廣 7.使用壽命長 它不僅是功能性建筑,更是一個藝術建筑,越來越受到人們的青睞。
4.膜結構廠家怎么選擇?
這是很多客戶關心的問題,其實選擇廠家,大家只要記住這三個要素:膜結構資質齊全,案例多,有自己的加工廠,就能選出相對靠譜的廠家,還有就是給大家提醒“一分錢一分貨”,拒絕低價!不要抱僥幸心理!
主要是因為設計不合理,還有施工不到位造成的,由于車棚常用的PVDF膜材,具有很好的延展性,如果車棚膜面某個地方積水那么很容易產生一個凹陷,這個凹陷會承受其它方向匯集來的雨水產生“袋狀效應”,隨著雨水的不斷積累,積水會越來越嚴重。
設計的時候一定進行靜力計算,在保證外形美觀的同時,應該確保整體結構的穩定性,加工的時候保證焊接質量,防腐處理要到位,膜材裁剪要合理,安裝的時候支撐架構一定要連接牢固,膜材張拉一定要到位,保證膜面預應力達到設計要求 ,維護的時候避免表面尖銳,硬質的物體刮化膜面,鋼結構不得隨意調整,拆卸,極端天氣下安排人員排水,排雪,定期對車棚進行檢查。
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